05.06.2015
Городской телефон через спутник для уральских старателей

Нами выполнены работы по монтажу и пусконаладке VSAT с антенной 1,2м для Артели старателей «Южно-Заозерский Прииск« (г. Краснотурьинск Свердловской обл.). Площадка клиента находится в Красновишерском районе Пермского края.

На площадке ведется подготовка к промышленной добыче золота: сборка шагающего экскаватора, подготовка трассы высоковольтной линии. До нашей работы связь на площадке была только с носимого спутникового телефона INMARSAT - крайне неудобная, ненадежная и неадекватно дорогая.

Установленная нами VSAT обеспечивает работу на площадке обычного телефона с городским номером Краснотурьинска. Теперь с площадки можно звонить и принимать звонки точно так же, как если бы телефон находился в городском офисе клиента.

Это был бы обычный рядовой монтаж, если бы не путь туда и обратно. Постоянной дороги на площадку нет. Зимой используется автозимник (по нему и были завезены жилые вагончики и части экскаватора). Летом он становится непроходимым для обычного транспорта. Около 20 км нужно ехать, за неимением вездехода, на трелевочном тракторе - это больше 3-х часов "на броне".

Клиент - Артель старателей «Южно-Заозерский Прииск» г. (Краснотурьинск Свердловской области)
Оператор - ЗАО «СатисСвязь» (Москва)
Спутник - Ямал-401 90,0E
Земная станция:
Антенна - SkyWare Global (Andrew) Type 123 (1,2м)
Терминал VSAT - iDirect Evolution X1
Оборудование VoIP - AddPac AP-100b
Назначение - Вынос телефонной линии городской АТС на удаленный объект
Наша работа - Монтаж и пусконаладка

Штабной вагончик с антенной VSAT 1,2 м

Интерьер вагончика

Внутреннее оборудование: терминал VSAT iDirect X1, 8-ми портовый коммутатор DLink, голосовой шлюз AddPac AP100b, обычный шнуровой телефон.

Антенна и часть кабельной трассы

Вот на таком транспорте мы ехали работать и везли оборудование. На щите трелевщика - "пена" - самодельные сани-волокуши, приспособленные для перевозки людей. На фото они под завязку загружены оборудованием (сверху под ветошью - антенна VSAT), поэтому туда нам пришлось ехать "на броне" трактора, а в этом уютном кабриолете - только обратно. Езды больше трех часов (это от места, где кончается дорога, а от города - плюс еще 100 км по грунтовке средней убитости)

На обратном пути вытаскивали троих местных парней на УАЗике. Они пытались прорваться по растаявшему зимнику по каким-то своим делам, поняли, что не получится, и повернули обратно, но застряли. Это их не сильно расстроило.